UNSERE achte KREUZFAHRT 2005 Mit viel COLOR FANTASY von Kiel nach Oslo und zurück vom 14.08. bis 16.08.2005

Name: COLOR FANTASY     Baujahr: 2004     Bauwerft: AKER MASA YARD, TURKU     Reederei: COLOR LINE

BRZ: 75.027     Länge: 223,9 m     Breite: 35,0 m     Kabinen: 966     Paxe: 1.932 / 2.750     Fahrzeug Kapazität: 750
fast baugleiches Schwesterschiff  mit 50 Kabinen mehr:  COLOR MAGIC            Baujahr: 2007  

Diese Fahrt hatten wir als "Sonnendeck" Gruppenreise (Raoul Fiebig, Patrick Wetter, Jens Walpert) gebucht. Allemal hatte sich diese Fahrt mit der Fantasy gelohnt, auch wenn sie zusammen mit den Nebenkosten, nicht ganz billig war. Dafür wurde eine sehr ungewöhnliche Fahrt geboten, wie man es sich von einer Fährschiff Reederei, kaum vorstellen konnte. Hierbei ging es weniger um Luxus und Komfort der Kabine, der zweifellos, auch zu bekommen war, sondern um ein ungewöhnliche Reiseprogramm insgesamt, woran das Schiff selbst mit allen seinen Einrichtungen, insbesondere der pulsierenden Mall, den entscheidenden Anteil hatte.     

Während man vielleicht in einer der Bars, Getränke und Snacks zu sich nahm, wurde man immer wieder an verschiedenen Stellen von dem Color Line Ensemble, mit kleinen Darbietungen, als Appetithäppchen für die Abendshow im Theater überrascht. Das ganze war so perfekt inzeniert, wie zumindestens wir, es so noch nicht erlebt hatten. Wir kamen schon so aus dem Staunen nicht heraus, das hatten wir nun wirklich nicht erwartet. 

Die Mall der Color Fantasy

Ein paar Worte zu den beiden Abendshows. Das Color Line das Show-Programm ernst nehmen würde, ließ schon das Theater mit Verzehr Angebot erkennen. Es war überzeugend, optisch optimal angelegt. Durch eine räumliche Überschaubarkeit, wertete sich das Theater selbst auf. Allerdings empfanden wir es zumindest, als einfach zu laut, auch wenn die Leistungen der  Darsteller und Sänger, durchaus beeindruckend war. 

Der Erfolg der FANTASY, liegt sicher auch in den vielen gebotenen individuellen Möglichkeiten, bei denen irgendwo doch jeder das finden kann, was ihm am meisten zusagt.

Insgesamt gesehen, kann ich nur betonen: Prädikat absolut lohnenswert - auch mit dem Effekt, dass wir mehr Geld los geworden sind, als wir es geplant hatten. Das lag zum Teil an der

Preisgestaltung,  als auch an dem unwiderstehlichen Drang, freiwillig "Geld lassen" zu wollen.

Das OCEANIC àla Carte Restaurant im Heckbereich,  kann als Zusatzleistung  vorab oder an Bord gebucht werden

Von einer genauen Schiffsbeschreibung, musste ich aus bestimmten Gründen absehen. Wir waren viel zu sehr damit beschäftigt gewesen, die geballte Ladung von Eindrücken aufzunehmen. Das  Color Line Konzept war mit nichts vergleichbar. Alle erbrachten Leistungen, waren darauf zugeschnitten, das eigenständige Produkt Fantasy, mit großem Erfolg vermarkten zu können. Der Unterschied zu einer Fährfahrt im üblichen Sinne und einer Kreuzfahrt, hat diese fast monopolartige Marktposition hervorgebracht. Der beste Werbeträger, ist dabei der Reisende selbst, der seine Erlebnisse und Glücksgefühle weiter trägt. Wie sagt man da so schön: "Das Konzept geht auf". 

Inzwischen gibt es längst ein weiteres, baugleiches Schiff, nämlich die COLOR MAGIC.  

Die Frage ist, wie man das Ganze beim zweiten Mal erleben würde. Aus Angst davor, dass  wir vielleicht beim zweiten Mal enttäuscht sein könnten, hatte uns lange davon abgehalten wieder zu buchen.

Links oben im Bild - der 371 m hohe HOLMENKOLLEN  mit Sprungschanze

Inzwischen ist es dann doch noch zu einer Buchung auf der MAGIC in 2014 gekommen. Das Konzept hatte sich kaum geändert und war immer noch beachtenswert, auch wenn dieses überwältigende Gefühl der Begeisterung. sich nicht in der gleichen Weise wiederholte.
Hier mein Link zum Fotoalbum von der Color Magic Fahrt in 2014 

Bei all dem, bleibt aber auch noch zu sagen, dass es sich lohnt, die Zeit von ca. 31/2 Std. in Oslo zu nutzen. Wem dass dann zu wenig war, dem sei empfohlen, das Ganze zu wiederholen. Manchmal gibt es auch Angebote. Im Febr. 2014 hatten wir davon Gebrauch machen können.

© Rainer Buch
Teilweise von meiner alten Homepage rekonstruiert
Aktualisiert und veröffentlicht am 05.09.2016