In der Planung UNSERE 41. KREUZFAHRT MIT DER NORWEGIAN GEM sieben TAGE IM MITTELMEER Vom 04.10. bis 11.10.2026 - ab Civitavecchia bis Ravenna - Kab. 11630 Im Anschluß 2 Tage Hotelaufenthalt in Bologna

Eine ältere Aufnahme der Norwegian GEM

Eine der "Club Balcony Suiten" (Junior Suiten) auf Deck 11 (so wie unsere Kabine 11630)

Schiffsdaten (Kreuzfahrtschiff im typischen Panamax Format)
Name: NORWEGIAN GEM      Baujahr: 2007      letzte Renovierung: 2022
Bauwerft: MEYER PAPENBURG      Vermessung: BRZ 93.530      Länge: 294,1 m
Breite: 32,5 m        Tiefgang: 8,6 m        Pax: 2.344 (Zweierbelegung)

NCL Schwesterschiffe: JEWEL (2005)  /  JADE (2006)  /  PEARL (2006) 

VORWORT

Wir sind mit einem Schiff von NCL und dieser Baureihe bisher nur ein einziges Mal gefahren.  Wir waren im Jahr 2012 auf der NORWEGIAN JEWEL, auf einer Reise von NYC über Miami, durch den Panamakanal, bis nach San Pedro (Hafen von Los Angeles) unterwegs gewesen. Die Jewel erschien uns damals ziemlich gewöhnungsbedürftig, aber die Route mit Miami, Cartagena, Puerto Chapas, Huatulco, Puerto Vallarta und Cabo San Lucas war - mit der Durchfahrt durch den Panamakanal - schon ein für uns, nicht für möglich gehaltenes Erlebnis. Der anschließende Hotelaufenthalt in Santa Monica und unsere Besuche direkt nach Los Angeles und Long Beach, rundeten dieses große Reise-Erlebnispaket, trotz meiner aufgetretenen Krankheit an Bord, positiv ab.
 

Wir haben diese Route gewählt und dabei zum ersten Mal auf einem Schiff dieser Größe, statt eine Balkonkabine, zunächst nur eine Meerblickkabine gebucht, um Kosten zu sparen, weil die Preise von damals, überhaupt nicht mehr vergleichbar sind. So hofften wir, nicht zu teuer gebucht zu haben. Aber insgeheimen hofften wir immer noch auf ein Upgrade Angebot, um doch noch eine größere Balkonkabine zu bekommen. Aber unser abgegebenes Mindestgebot wurde nicht berücksichtigt. Anfang Sept. waren die Preise aber kurzfristig deutlich gefallen, sodass wir - für den gleichen Preis - durch einen aktiven Einsatz unseres Stamm-Online Reisebüros - für das gleiche Geld eine "Club Balcony Suite" (Junior Suite) auf Deck 11 bekamen. Unser Dank dafür nochmal auch an dieser Stelle, an Frau Reich von UC Unlimited Cruises, die uns inzwischen sehr gut kennt.
Diese kurze Reise - ohne Seetage - verstehen wir nun als Test, um festzustellen, ob wir mit diesem Konzept und dieser Schiffsgröße, immer noch bzw. wieder liebäugeln können, auch wenn unsere Tendenz, deutlicher zu kleineren Schiffen, wie zuletzt die Nautica - von Oceania Cruises - geht. Wir sind in einem Alter, in dem wir immer wieder prüfen müssen, ob die angebotenen Konzepte noch zu uns passen.

Dieser Blogpost wird aktualisiert und am Ende der Reise, zu einem Reisebericht erweitert. 
© Rainer Buch, Hamburg